Ремонт бамперов и основные его виды

Практически каждое современное авто имеет такую деталь, как бампер. Это конструкция из пластика, размещённая спереди и сзади.

Она служит для приёма удара и поглощения вибрации, которая может перейти на другие детали и системы авто. К тому же выполняет и эстетическую функцию.


Однако нельзя не учитывать то, что это довольно-таки хрупкий элемент.

И после удара может возникнуть одна из поломок:
 

• трещина;
• царапина;
• вмятина;
• разрыв и т.д.

В любом случае требуется ремонт бамперов. К счастью, современные автомастерские имеют оборудование, при помощи которого можно устранить все эти неисправности. Но для каждой из поломки применяется своя технология.
 

В случае царапин (если они небольшого размера) восстановление бампера осуществляется посредством покраски поверхности. Сперва удаляется старый слой лакокрасочного покрытия, далее наносится специальная грунтовка и уже после краска с лаком. Бампер сушится при помощи ИК-лампы. Работа завершена.
 

Если имеются трещины, то применяется технология термосварки. Она позволяет прочно скрепить отломанные детали, восстановив первоначальную геометрию конструкции. Но для получения максимального результата нужно очень осторожно и точно проводить процедуру ремонта. А для сварки необходимо использовать материал с такой же вязкостью расплава, как у бампера.
 

В случае с вмятинами они устраняются посредством нагрева. При помощи специального фена поверхность нагревается, что приводит к размягчению пластика. Затем прикладываются механические усилия, за счёт которых устраняется дефект. При таком ремонте бампера зачастую не требуется покраска повреждённой области (если старая краска уцелела).
 

Что касается типа бампера (задний и передний), то работы для них аналогичны. Разница заключается лишь в размерах и геометрии конструкции.