Автор: Артем Подсекаев | 2014-11-05 1299
Каждый владелец автомобиля, которому предстоит ремонт или диагностика автомобильного генератора, обязан знать данное назначение: в генераторе происходит процесс преобразования механической энергии в электричество.
Именно генератор среди всего автомобильного оборудования обладает наибольшей нагрузкой и высокой частотой оборотов вала - порядка 14 тыс. оборотов в минуту. Следует иметь ввиду, что генераторы считаются высокомощным оборудованием, а ремонт генераторов в Москве довольно непростая задача. Сейчас их средняя мощность составляет около 900 Вт, хотя лет 30 назад она была всего лишь 500 Вт.
Разработчики и конструкторы не стоят на месте, пытаясь достигнуть все более высоких показателей мощности. Уже сейчас известен ряд дорогих иномарок, с установленным генератором мощностью, достигающей 1200 Вт. Запрос более высокой мощности обусловлен необходимостью повышенного в автомобильном салоне комфорта.
Данные генераторы повышенной мощности отличаются от более простых наличием наиболее сложных деталей и узлов. Естественно, и ремонт таких генераторов можно поручить только высококлассным специалистам.
Для обычных владельцев автомобилей ремонт и диагностика генераторов просто не выполнимая задача. Выполнение данных работ становится практически невозможным в связи с усложнением генераторных узлов и деталей.
Не следует наведываться в мастерские, не ведущие специализированный ремонт генераторов, а также в неспособные оказать помощь в подборе автозапчастей для иностранных машин. Кроме того, в обычных автомастерских очень трудно отыскать профессионального автоэлектрика.
Каждый владелец автомобиля, которому предстоит ремонт или диагностика автомобильного генератора, обязан знать данное назначение: в генераторе происходит процесс преобразования механической энергии в электричество.Именно генератор среди всего автомобильного оборудования обладает наибольшей нагрузкой и высокой частотой оборотов вала - порядка 14 тыс. оборотов в минуту. Следует иметь ввиду, что генераторы считаются высокомощным оборудованием, а ремонт генераторов в Москве довольно непростая задача. Сейчас их средняя мощность составляет около 900 Вт, хотя лет 30 назад она была всего лишь 500 Вт.
Разработчики и конструкторы не стоят на месте, пытаясь достигнуть все более высоких показателей мощности. Уже сейчас известен ряд дорогих иномарок, с установленным генератором мощностью, достигающей 1200 Вт. Запрос более высокой мощности обусловлен необходимостью повышенного в автомобильном салоне комфорта.
Данные генераторы повышенной мощности отличаются от более простых наличием наиболее сложных деталей и узлов. Естественно, и ремонт таких генераторов можно поручить только высококлассным специалистам.
Для обычных владельцев автомобилей ремонт и диагностика генераторов просто не выполнимая задача. Выполнение данных работ становится практически невозможным в связи с усложнением генераторных узлов и деталей.
Не следует наведываться в мастерские, не ведущие специализированный ремонт генераторов, а также в неспособные оказать помощь в подборе автозапчастей для иностранных машин. Кроме того, в обычных автомастерских очень трудно отыскать профессионального автоэлектрика.
