Автор: Артем Подсекаев | 2014-04-21 2292
 |
|
Рассматриваемые двигатели укомплектованы 4 или 6 цилиндрами. Порядок, по которому работают двигатели следующий: для двигaтеля с 4 цилиндрами - 1-3-4-2, а с шестью - 1-5-3-6-2-4. Далее мы будем рассматривать все про то, что двигает японские автомобили, то есть о сердце каждого авто - двигателе. Двигателям изготовленным в Японии присвоены названия, которые высечены на блоке, на котором указывается сначала название двигателя, а потом уже его номер. Это можно показать на примере: 2P-235487, где ,"2P" - это только серия, общее название будет 2P-PAL. Японские марки автомобилей, хотят "питаться", высокооктановым горючим, но если будет низкий, то ничего страшного. Системы питания делятся на три вида: с центральным впрыском, многоточечным впрыском и карбюраторные. В некоторых двигателях, работающих на бензиновом топливе, присутствуют гидравлические компенсаторы зазоров клапана. То есть, регулировка клапанных зазоров в данном типе двигателей отсутствует и работают они очень тихо, хотя требуют они очень качественного моторного масла, что может не склонять выбор к этому типу двигателей. В основной части двигателей, газораспределительный механизм приводится с помощью зубчатого ремня. В системе выпуска всех двигателей присутствуют 1 или 2 катализатора. Покрытие катализаторов, может быстро быть уничтожено, если использовать этилированный бензин. |
