Автор: Артем Подсекаев | 2016-02-21 1574
Производитель представил обновлённую версию Камри с улучшенными силовыми характеристиками.
Теперь потребителю предоставляется выбор из 2-х вариантов силовых установок - совершенно новой 2.5-литровой бензиновой "четврёки", что может выдавать до 181 л.с. мощности и модернизированного V - образного шестицилиндрового двигателя старого образца объёмом 3.5 л. и выдаваемой мощностью 277 л.с.
В обоих случаях трансмиссия идентична - АКПП toyota Camry V6 3.5L u660e, автоматическая шестидиапазонная. Учитывая её характеристики, ремонт АКПП будет необходим только при наличии нарушений про уходу за ней.
Toyota Camry имеет довольно широкое распространение в нашей стране, но не смотря на это всё равно возникаю сложности с поиском запасных частей для первых поколений автомобиля, оснащённых коробкой передач А540Е.
Недостатки данной системы заключаются в ненадёжном гидротрансформаторе и нестабильной подаче масла.
Что касается последних моделей Camry, использующих АКПП U140E и U240E, то они сильно страдают от низкой ресурсоёмкости её задней крышки, что в свою очередь вызывает выгорание фрикционных накладок и как следствие возникновение пробуксовок.
Производитель представил обновлённую версию Камри с улучшенными силовыми характеристиками.
Теперь потребителю предоставляется выбор из 2-х вариантов силовых установок - совершенно новой 2.5-литровой бензиновой "четврёки", что может выдавать до 181 л.с. мощности и модернизированного V - образного шестицилиндрового двигателя старого образца объёмом 3.5 л. и выдаваемой мощностью 277 л.с.
В обоих случаях трансмиссия идентична - АКПП toyota Camry V6 3.5L u660e, автоматическая шестидиапазонная. Учитывая её характеристики, ремонт АКПП будет необходим только при наличии нарушений про уходу за ней.
Toyota Camry имеет довольно широкое распространение в нашей стране, но не смотря на это всё равно возникаю сложности с поиском запасных частей для первых поколений автомобиля, оснащённых коробкой передач А540Е.
Недостатки данной системы заключаются в ненадёжном гидротрансформаторе и нестабильной подаче масла.
Что касается последних моделей Camry, использующих АКПП U140E и U240E, то они сильно страдают от низкой ресурсоёмкости её задней крышки, что в свою очередь вызывает выгорание фрикционных накладок и как следствие возникновение пробуксовок.
